La TR300 nace por la necesidad de los reparadores para hacer el trabajo de reacondicionamiento de los tambores de automóviles y vehículos comerciales convenientes y rápidas, y sobre todo convenientes. El bajo precio de compra y gestión, combinado con las cualidades de compacidad, robustez y facilidad de uso lo convierten en una herramienta indispensable en el taller. El equipamiento estándar incluye todos los accesorios necesarios para el montaje y centrado de todo tipo de vehículos de batería de hasta 3,5 toneladas. pero también más alto, haciendo el TR300 virtualmente un maquinario "universal". Por otra parte, gracias al kit opcional del carro ajustable con ruedas TD330, la unidad de giro se puede transformar en un dispositivo portátil a mano para el accionamiento de los discos y permitir, con la adición de las unidades conocidas de discos girando TD302, que se aplica directamente al vehículo en lugar de las pinzas de freno, para reacondicionar también todo tipo de discos sin necesidad de desmontar desde el cubo.

Datos técnicos

• Min-Máx diametro que se puede tornear     120÷320 mm
  
• Profundidad máxima del tambor                          150 mm
• Velocidad de rotación                                       95 rpm
  
• Velocidad de avance                              0,15 mm/rev
• Motor de eje                                               0,37 kW
• Medidas (LxAxA)                              700x430x470 mm
  
• Peso                                                              45 kg